汽车售后服务行业对高素质技术技能人才的需求越来越高,原有的人才培养模式已不能适应新的变化。现结合我院中德合作汽车检测与维修技术专业建设历程,对人才培养模式改革、课程体系构建、师资队伍建设、教学条件建设、考核评价方式改革等专业建设方面,简要总结中德合作办学的实践与成效如下。
一、人才培养模式改革的实践
2012年7月,山东理工职业学院与德国F+U萨克森职业培训学院、中德诺浩教育投资有限公司签署合作办学协议,成立了山东理工职业学院中德诺浩汽车学院,设立了中德诺浩合作项目办学办公室,有力地推进了利用德国优质教育资源培养汽车类高素质技术技能型人才的教学改革工作。中外合作办学5年来,德方在“教师培训与认证、专业教学资源支持、教学设备捐赠、教学质量督导、国际考证服务、实习就业保障”等方面提供了强有力的支持。中德诺浩汽车教育教学团队对汽车检测与维修技术专业人才培养模式改革进行了研究与实践,提升了办学条件,突出了办学特色,为社会培养了大量的高技能的汽车维修服务人才,取得了良好的社会声誉。
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图1 中德合作办学签约仪式现场 |
(一)实践德国“双元制”职教模式,创新实施“理实一体、工学交替”人才培养模式
德国“双元制”职业模式,是理论与实践相结合、以实践为主,学校与企业相结合、以企业为主的职业资格培训制度,“一元”是企业,“一元”是学校。进入职业教育的学生,首先要签订从事生产实践的劳动合同,在师傅的指导下参加实践劳动;同时,在各州举办的职业院校参加理论学习,接受严格的实践和理论并举的双轨制教育。
自汽车检测与维修技术专业实施中德合作办学以来,与济宁润华集团、山东远通集团等相关企业合作,实践德国“双元制”先进的职教模式,创新实施了“理实一体、工学交替”的人才培养模式。开设中德诺浩订单班,学生入校即与中德诺浩公司签订就业协议,面向宝马、奔驰、奥迪等国际汽车名企,培养高素质技术技能型人才。
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图2 “理实一体、工学交替”人才培养模式示意图 |
“理实一体"、工学交替”的人才培养模式以能力培养为主线,分为基础知识与素质培养、专业基础能力培养、专业通用能力培养、专业拓展能力培养与职业综合能力培养五个培养阶段。根据实际生产中完成工作任务的流程,按照“资讯-决策-计划-实施-检查-评估”六个步骤,在校内采用欧洲配置标准建设的“理实一体化”实训室中实施“小班制”项目化教学,将企业实景搬进课堂,“教-学-做”密切结合。同时,在校外实训基地分阶段组织实施专业认知实习、汽车维修轮岗实习和顶岗实习,实现了课堂与车间、教学与生产的一体化。
(二)嵌入德方优质课程,构建“两平台、四模块”的课程体系
依托相关合作企业,根据专业调研结果,按照“理实一体、工学交替”的人才培养模式,基于汽车机电维修核心岗位的工作流程,根据学生的认知和职业成长规律,打破传统学科体系框架,渗入职业道德和先进企业文化,按照德国汽车机电维修技师职业资格考核标准、国家职业资格标准,嵌入德方优质课程,构建“两平台、四模块”的课程体系。实现了德国“双元制”课程模式“能力本位”的课程目标,具体体现在课程结构上,就是要培实专业技能的宽基础,突出课程内容的实用性,体现课程编排的综合性、课程实施上的双元性、课程比例上的实践性、教学方法上的先进性、课程管理上的开放性,以及课程评价上的实效性等,为企业培养适用人才起到了有力的保障作用。
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图3 “两平台、四模块”的课程体系 |
(三)引培并举,打造具有国际视野的中德诺浩教学团队
为满足“理实一体、工学交替”人才培养模式的要求,实施德国“双元制”教学模式,按照德国职业教师课程执教资格的具体要求,与中德诺浩公司深度合作,打造具有国际视野的中德诺浩教学团队。通过引进企业兼职专业带头人,强化了兼职教师队伍的教学能力;通过组织教师参加境外培训、国培、省培及中德诺浩“双元制”教师培训,更新了教师的教学理念;通过项目化课程整体教学改革,提高了教师的教学能力;通过开展技术研究,提升了教师的技术水平;通过开展技术服务,提高了教师的职业能力。2012-2016年,共派出42人次参加中德诺浩公司组织的“双元制”教师资格培训和认证,其中9人次获得了汽车整车故障诊断教师资格(KDT),16人次获得了汽车电控系统检测与维修教师资格(KST),17人次获得了汽车维护保养教师资格(KMT)。另外,派出4位骨干教师赴德国参加国家级“双元制骨干教师”培训,并获得认证证书。教师的专业视野得到拓宽,执教理念、信息技术应用能力、教学研究及实操水平大幅提升。目前,双师素质教师比例已达到90.4%。2015年,中德诺浩汽车教育教学团队被山东省教育厅批准为“省级优秀教学团队”立项建设单位。
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图4 专业教师参加“双元制”教师资格培训所获证书(部分) |
(四)按照国际标准创建“理实一体化室”,助推学生岗位技能的培养
以项目化教学为抓手,根据德国汽车机电服务技师职业资格考核标准,按照欧洲通用的一体化“专业技能教室”建设标准,结合汽车维修企业工作流程,引入企业(“整理”(Seiri)、“整顿”(Seiton)、“清扫”(Seiso)、“清洁”(Seikeetsu)、“素养”(Shitsuke)、“安全”(Safety)、“节约”(Saving))7S管理理念,运用中央财政支持汽车实训基地专项资金、学校配套资金和企业捐赠共800余万元,建立了汽车发动机管理系统、奔驰宝马实训室等具有真实生产氛围的10个理实一体化室,建成具有职业氛围的校内实训基地,为践行“双元制”育人模式打下了坚实的基础。目前,可同时容纳300名学生进行理实一体化课程的学习,实训分组数、设备完好率均能满足项目化教学要求。
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图5 汽车实训中心一瞥 |
(五)创新评价机制,促进优质就业,构筑高素质技能人才孵化池
高等职业院校人才培养质量的高低最终由用人单位评价。为增强学生就业竞争力,与对口及相关企业密切合作,成立由德国专家和企业技术专家共同组成的“考试委员会”,实施教考分离。学生某领域课程结束后,按照企业工作实际能力需求和德国证书要求,由德国专家和企业技术专家联合命题,对学生进行统一的理论考试和逐一实操考试,在此基础上,再结合学生平时表现按照比例计算出其该领域课程的学习成绩。有效地激励了师生双方,形成了“教师善教、学生乐学”的良好局面。毕业前对学生进行“欧盟认证、全球通用”的德国“汽车机电服务技师”职业资格证书的考核认证,对学生学业成绩和服务企业能力严格认定。同时,为了更好地为学生就业工作保驾护航,与中德诺浩公司精诚合作,整合双方社会资源,充分发挥其旗下拥有1200家汽车维修服务合作企业的优势,共同搭建了基于订单式培养的人才订制就业服务平台,有效解决了人力资源市场变化和毕业生计划供给之间的矛盾。
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图7 学生蒋伟就业于北京宝马汽车4S店 |
二、中德合作办学优势与特色
(一)依托中德合作办学平台,理实一体教学改革成效显著
在引进德国汽车类职业资格标准的基础上,结合国内汽车企业一线岗位需求,开发出了针对汽车检测与维修技术专业的教学资源包。按照欧洲通用的一体化“专业技能教室”建设标准建成的理实一体化室,实施“小班制”项目化教学。将企业实景搬进课堂,根据实际生产中完成工作任务的流程,按照“资讯-决策-计划-实施-检查-评估”六步法组织教学,实现了课堂与车间、教学与生产的一体化,让学生带着真实的任务在探索中学习,在真实的现场操作过程中理解专业知识,培养操作技能,真正把理论教学和技能训练融为一体,学生的综合素质得以有效提高。
(二)借助国际认证打造省级教学团队,教师执教能力逐步提升
为满足中德合作办学项目各学习领域项目化教学执教资格的要求,学院于2012至2016年,先后派出4批42人次到中德诺浩公司总部参加培训及认证,均以优秀成绩通过了中德双方相关专家的严格考核,获得了由中德双方共同认证的“双元制”教师执教资格证书。其中,9人获得了汽车整车故障诊断教师资格(KDT),16人获得了汽车电控系统检测与维修教师资格(KST),17人获得了汽车维护保养教师资格(KMT)。2015年8月,团队中4位骨干教师前去德国培训,获得了“中国国家级骨干教师”培训认证证书。2015年,汽车检测与维修技术专业教学团队被省教育厅批准为“山东省高等职业院校优秀教学团队”立项建设单位。
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图8 “省级优秀教学团队” 中德诺浩汽车教学团队成员合影 |
(三)实施考试考证有机融合,德国职业资格证书获取率全国领先
中德诺浩汽车学院成立了由德国专家、中德诺浩公司专家、企业技术专家共同组成的“考试委员会”,实施教考分离。学生某领域课程结束后,按照企业工作实际能力需求和德国证书要求,由企业技术专家和德国专家命题且监考,对学生进行统一的理论考试和逐一实操考试。据合作办学要求,学生毕业前需进行德国职业资格证书的考核与认证,认证成绩的确定按平时成绩占30%、认证理论考试成绩占30%、认证实操考试及专业会谈成绩占40%的权重计算,成绩合格者方可取得“德国汽车机电服务技师”这一“欧盟认证、全球通用”的职业资格证书。2015年7月,学生的德国职业资格证书通过率在全国中德诺浩156所合作院校中名列第一。
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图9 德国证书颁证典礼现场 |
(四)发挥“国家级教师培训基地”优势,专业服务社会能力明显增强
2014年,我院被教育部授予“中德诺浩高技能汽车人才培养国家级教师培训示范基地”,2014、2015、2016年暑期,承办了全国128所高职院校的561名骨干教师中德诺浩汽车教育“双元制”教师资格培训及考核认证工作; 2014年11月,承办了山东省城市公交客车驾驶员节油技能大赛和维修人员技能大赛,项目团队成员出色完成了参赛队员赛前培训、大赛组织和裁判工作,被山东省交通工会授予“杰出组织奖”。
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图10 国家级教师培训示范基地牌匾 |
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图11 山东省交通工会颁发的“杰出组织奖”牌匾 |
(五)中德合作办学成效显著,得到教育部推广
依托中德合作办学平台,实践德国“双元制”职教模式,辐射带动了专业群发展,毕业生的质量得到明显提高,示范引领作用显著增强,为校内其他专业内涵建设提供了范例。同时作为中德诺浩公司全国最优秀的合作院校,先后有沧州职业技术学院、江苏镇江高等专科学校、安庆职业技术学院、九江职业技术学院等全国10多所兄弟院校前来学习考察,开展校际合作交流,在同行间也起到了很好的示范带头作用。2014年,汽车工程学院被教育部授予“中德诺浩汽车教育国家级教师培训示范基地”,利用该基地,连续3年承办了中德诺浩全国“双元制”师资培训,共培训了自全国128所高职院校的561名专业骨干教师。2015年7月,经过德国专家的严格考核及认证,汽车工程学院学生以86%的德国证书通过率在全国与中德诺浩公司合作的156所院校中名列第一。在2015年度山东省职业院校(高职组)“汽车检测与维修”赛项技能大赛中,我院学生荣获一等奖的好成绩。同时,由于在课程体系中引入了创新课程和文化课程,将创业教育与专业教育相结合,提高了学生的创新创业能力,在第十届全国高职高专“发明杯”大学生创新创业大赛决赛中,我院学生获得一、二等奖各7项,三等奖6项。
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图12 2014年全国师资培训合影留念 |
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图13 山东省职业技能大赛获奖证书 |
2015年10月,教育部主办的中德诺浩高技能汽车人才培养助推计划第二批合作院校推广会及中国职业教育学会、山东省职业教育学会主办的山东省职业院校汽车专业课程改革创新人才培养模式研讨会在我院成功举办,来自全国包括深圳职业技术学院在内的30所中高职院校及山东省70余所汽车教育职业院校的600余名领导、专家,通过零距离地参观、观摩、咨询、探究,对学院中外合作办学所取得的显著成效给予了高度评价。
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图14 教育部中德诺浩高技能汽车人才培养“助推计划”第二批合作院校签约仪式现场 |
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图15 山东省职业院校汽车专业课程改革创新人才培养模式研讨会现场 |
2016年4月,山东理工职业学院汽车工程学院被山东省总工会授予“工人先锋号”的荣誉称号。
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图16 山东省总工会颁发的“工人先锋号”牌匾 |