带领学生对车间初步了解后，我们就投入到了指导学生锻炼中。学习了离合器泵的更换。由于离合器和变速器装在一起，二变速器又和其余传动系统的相连接，所以更换离合器泵时涉及到的零部件很多，而且有许多零部件在拆卸的过程中需要保护装置进行保护。
接下来带领学生熟悉了4S店专用诊断设备的操作。我校采用的诊断仪为通用款，适合多种车型。但系统老旧，且不支持很多新款车型。4S店车型品牌单一，采用专用设备，可实现较多功能，包括读取数据流，读故障码等常规功能，还包括更改车身电脑设置、在线升级系统等高级功能。一客户来店反应故障灯点亮。检查发现故障现象：EPC灯亮，检测过程：故障码报油门踏板位置传感器，读数据流：没信号。经过检查发现线束断开，故障修复。
2021年9月14日
本周指导学生企业锻炼期间，主要学习汽车基本保养流程。汽车保养大致流程为：
1.接受任务，检查车身外观。
2.车辆驶入工位，检查车辆基本性能
3.拆卸发动机防护板，排放机油。检车/更换燃油滤芯。
4.加注机油，检查/更换火花塞、空调滤芯。
5.检查轮胎胎压充气
紧固轮胎螺栓，调整前大灯，润滑保养发动机盖，完成检查表，互检签字，整理工位。一般来4S 店做汽车保养的相对比较多。
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
2021年9月30日
本周带领学生学习了PDI检查，PDI即车辆的售前检验记录，汽车PDI检测是一项售前检测证明，是新车在交车前必须通过的检查。
因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向客户确保新车的完整性，这就需要在交付前进行汽车的PDI检测。越是高档车辆，其电子自动化程度越高，pdi项目的检查也就越多。例如，未做PDI的新车，会始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶，很多系统没有被激活。强行使用会导致功能不全，甚至会严重损害车辆，给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。正常情况下，各种车辆在使用过程中都要进行正规的维护保养。pdi检查项目范围很广，技术人员所做的一切，为的是向顾客确保车辆的安全性和驾驶的舒适性。
PDI检测大致包括:1、车辆外部:外观、漆面、轮胎胎压（包括备胎)、车门开闭、儿童锁等等。2、发动机舱内:蓄电池状态、各油液液位等等。3、车辆内部:内饰件、密封条有无缝隙、各设备是否使用正常等等。4、启动发动机后:发动机有无噪音、车灯、各用电设备功能等等。5、路试:有无顿挫、异响，各仪表工作情况、导航是否正确等等。
2021年10月15日
本周的实践锻炼中，我带领学生接触了车辆的四轮定位。当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。既然称为四轮定位，那首先对轮胎肯定是有非常大的好处。做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。
2021年10月30日
本周带领学生学习钣金喷漆流程，钣金喷漆工艺复杂。主要步骤如下
1.确定方案：维修师傅在开始钣喷前，需要对车辆损坏程度来确定维修方案，不同程度的会采取不同的解决方法。
2.钣金整形:对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，要知道，钣金不仅是要恢复车辆原貌，还要最大可能的保持金属材质的硬度。
3.刮灰定型:钣金校正后，维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度。
4.喷涂漆面
5.漆面处理
2021年11月8日
本周带领学生处理事故车故障时，发动机影响维修，故需要拆除发动机。发动机总成拆卸步骤如下：
01依次断开蓄电池负极和正极电缆。
02拆卸发动机室罩盖。
03拧松车轮固定螺栓，然后举升车辆，拆卸左、右车轮。
04拆卸发动机下护板，排空冷却液及发动机和变速器油。
05拆卸蓄电池固定连接板上的螺母和螺栓，取下蓄电池总成。
06断开发动机的电气线束连接，包括供电线束和搭铁线。
07拆卸蓄电池托架螺栓，取下蓄电池托架。
08脱开曲轴箱通风管，取下空气滤清器总成。
09拆卸离合器拉索。
10脱开散热器水管和暖风水管。
11断开燃油软管和动力转向泵油管。
12拆卸空调附件皮带，脱开空调压缩机上插接器，拆卸螺栓，使空调压缩机与固定支架分离，并将其固定在车身上。
13脱开后氧传感器插接器，取下三元催化器和前排气管总成。
14拆卸半轴，然后拆卸发动机抗扭支架。
15使用发动机吊杆将发动机总成固定在发动机吊杆的起重臂上，用发动机吊架稍稍吊起发动机总成。
